毫米波雷達(dá)是汽車自動(dòng)駕駛的必備傳感器之一，其通過CAN總線與車載ECU通信。然而，由于汽車在行駛過程中，汽車內(nèi)部的電磁環(huán)境極其惡劣，容易產(chǎn)生大量的電磁干擾，CAN總線收發(fā)器也極其容易受到浪涌和靜電的損壞。為此，針對(duì)CAN總線，必須采用相應(yīng)的防護(hù)方案為CAN總線保駕護(hù)航。那么，該選用哪款靜電保護(hù)器件神器呢？

CAN（Controller Area Network），控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN總線采用的是兩根雙絞線，自帶免受外界電磁干擾的功能，有效抑制外部干擾，然而在實(shí)際應(yīng)用中，仍然需要選用ESD靜電保護(hù)器件為其護(hù)航。針對(duì)汽車毫米波雷達(dá)CAN總線接口靜電防護(hù)應(yīng)用，東沃電子FAE工程師推薦使用靜電保護(hù)元器件NUP2105L，SOT-23封裝、雙向、工作電壓24V、功率400W、峰值脈沖電流8A、擊穿電壓（最?。?6.7V、漏電流200nA、結(jié)電容25pF，ESD靜電防護(hù)等級(jí)滿足IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)±30kV（Air），±30kV（Contact）。

汽車毫米波雷達(dá)采用車內(nèi)蓄電池供電，靜電保護(hù)元件NUP2105L的工作電壓24V，最大反向擊穿電壓32V，根據(jù)IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，可用于提供高達(dá)±30kV（Air）/±30kV（Contact）的ESD保護(hù)；根據(jù)IEC61000-4-5，可承受8A（8/20us）的峰值脈沖電流和400W（8/20us）的峰值脈沖功率，保護(hù)雙向CAN數(shù)據(jù)通信，完全滿足雷達(dá)中CAN總線收發(fā)器ESD防護(hù)的應(yīng)用需求。同時(shí)，CAN總線的通信速率不高，要求結(jié)電容小于50pF，NUP2105L的結(jié)電容低至是25pF，反向漏電流0.2uA，降低ESD靜電保護(hù)器件本身的損耗，且不影響CAN數(shù)據(jù)通信速率。NUP2105L封裝是SOT-23，整體尺寸較小，節(jié)省空間。

可見，國產(chǎn)靜電保護(hù)器件NUP2105L（品牌DOWO）是汽車毫米波雷達(dá)CAN總線的靜電保護(hù)器件神器，品質(zhì)卓越、廠家價(jià)格、交期迅速、服務(wù)貼心！想了解更多有關(guān)CAN總線靜電防護(hù)方案和NUP2105L靜電保護(hù)二極管產(chǎn)品信息，詳情咨詢：136 7581 6901（微信同號(hào)）朱經(jīng)理